Bis zu 80 % der Korrosion unserer Autos wird durch Salz verursacht, das auf unsere Straßen gestreut wird.

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Im Rahmen der Dienstleistung „Fahrgestellwartung“ bieten wir:

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TAG 1

• Demontage der Radkästen

• Entfernen der Kunststoffabdeckungen der Bodenplatte und der Auspuff-Hitzeschilde.

• Kunststoff-Einstiegsleisten demontieren.

• Hochdruckreinigung des Fahrgestells. Entfernung von Schlamm und Schutt.

• Trocknen des Autos in einer beheizten Halle.

TAG 2

• Mechanische und manuelle Rostentfernung.

• Nachwaschen und Entfetten der Bodenplatte und Aufhängungselemente.

• Trocknen des Autos in einer beheizten Halle.

TAG 3

• Schutz des gesamten Körpers (Karosserie) mit Lackfolie.

• Trocknen schwer zugänglicher Stellen mit einem speziellen Handheizer.

• Aufsprühen eines durchdringenden Korrosionsschutzmittels auf die gesamte Fahrzeugunterseite, das die Entwicklung interkristalliner Korrosion stoppt.

• Beschichtung tiefer korrodierter Stellen mit dem korrosionshemmenden Mittel.

• Schlussschicht: Ein dauerhaftes Oberflächenbehandlungsmittel auf Bitumenbasis. Es zeichnet sich durch hervorragende Schalldämpfungseigenschaften aus. Nach dem Trocknen hinterlässt es eine fest haftende Beschichtung, die Schutz bei verschiedenen klimatischen Bedingungen bietet und vor Kiesmaterial schützt.

TAG 4

• Wartung geschlossener Profile (z. B. Schwellen, Türen)

• Montage aller zuvor demontierten Elemente

• Auto für die Freigabe vorbereiten - Auto von außen waschen.

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Tel. 579 611 939